剎車片廠家對(duì)剎車片常見(jiàn)問(wèn)題34概述：

    隨著汽車剎車片更換高峰的來(lái)臨，很多車主開(kāi)始知道和采購(gòu)剎車片這個(gè)產(chǎn)品，但大家對(duì)剎車片的認(rèn)識(shí)更多的是來(lái)自于汽修廠的推薦和介紹，但基于自身利益的原因，汽修廠往往是站在自身角度考慮問(wèn)題，所以，車主得到的很多信息和概念是錯(cuò)誤的。當(dāng)然，也有聰明的消費(fèi)者會(huì)借助百度平臺(tái)，尋求更真實(shí)的知識(shí)和答案，本文的目的，就是從專業(yè)的眼光，從原車配套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，給大家解讀市面上常見(jiàn)問(wèn)題的原因，讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi)。

   作為汽車上最重要的安全部件，剎車片的好壞直接影響我們的安全，也因?yàn)檫@個(gè)重要性，國(guó)家對(duì)剎車片有著嚴(yán)格的質(zhì)檢制度。但即使這樣，作為一名消費(fèi)者，若想在市場(chǎng)上買到原車品質(zhì)的產(chǎn)品還真是一個(gè)考驗(yàn)自己眼光的技術(shù)活。今天，我們從純粹技術(shù)視角分析剎車片常見(jiàn)問(wèn)題的原因，讓大家懂得怎樣去選擇適合自己的剎車片，原來(lái)遇到的問(wèn)題原因是什么？哪些說(shuō)法實(shí)際是錯(cuò)誤的理解？剎車片難道真的很簡(jiǎn)單嗎？只要能剎住車、沒(méi)有噪音就可以了嗎？（特別說(shuō)明：本文為純技術(shù)角度解讀，其解讀基準(zhǔn)為原車配套標(biāo)準(zhǔn)。作者理解并支持消費(fèi)者和品牌廠家選擇適合自己定位的產(chǎn)品。作者堅(jiān)定認(rèn)同，只要獲得國(guó)家許可生產(chǎn)的品牌其已經(jīng)得到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可?；诩夹g(shù)功底，本文難免存在不準(zhǔn)確之處。由以上種種，而導(dǎo)致的問(wèn)題，本文及本文作者所在品牌不承擔(dān)任何法律責(zé)任）。

1、什么是原車配套？

答：原車配套顧名思義就是汽車出廠時(shí)原車上裝配的。

2、4S店的產(chǎn)品就是原車配套的嗎？

答：就剎車片來(lái)講，不全是。我們所說(shuō)的原車配套簡(jiǎn)稱為OEM，而4S店為售后銷售，簡(jiǎn)稱為OES。若有條件，車主可以比較4S店的制動(dòng)器總成，上面的剎車片就是OEM的，而單獨(dú)包裝的剎車片是OES。理論上，OES產(chǎn)品應(yīng)該是由汽車OEM廠家生產(chǎn)，但現(xiàn)實(shí)中很多4S店的產(chǎn)品并不是來(lái)自于OEM生產(chǎn)廠家。

3、原車配套和原廠配套有何區(qū)別？

答：理論上，這兩種是一個(gè)概念，都是指汽車出廠時(shí)裝車配套。但現(xiàn)實(shí)的汽配售后市場(chǎng)，原廠裝配因?yàn)槠鋷е鞣N各樣的汽車廠標(biāo)識(shí)，而被定義為了高仿的代名詞。

4、我想買和我原來(lái)車上裝的一樣的，是不是在汽修廠買那種帶著汽車標(biāo)識(shí)的就可以了？

答：我只能告訴您，汽車標(biāo)識(shí)是汽車廠權(quán)益所有。目前來(lái)看，汽車廠只授權(quán)它的4S店或直接利益渠道使用這個(gè)商標(biāo)。所以，售后市場(chǎng)帶汽車商標(biāo)的，99%是高仿，當(dāng)然，也有可能您買的就是那個(gè)1%。

5、高仿的產(chǎn)品不好嗎？

答：若好的話它不用高仿。

6、剎車片不是國(guó)家許可進(jìn)入嗎？

答：是的。國(guó)家對(duì)剎車片這類關(guān)系公民切身利益的產(chǎn)品一直是嚴(yán)格控制的。

7、那是不是國(guó)家許可生產(chǎn)的就是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品了呢？

答：國(guó)家授權(quán)生產(chǎn)許可檢驗(yàn)單位為西安咸陽(yáng)摩擦材料研究所。檢驗(yàn)程序面對(duì)的是企業(yè)樣品是否符合基本性能要求，是否具有生產(chǎn)設(shè)備及初步過(guò)程控制能力，是否擁有定速試驗(yàn)機(jī)等最基本的檢驗(yàn)設(shè)備。符合條件的，授權(quán)生產(chǎn)許可證號(hào)，并提供網(wǎng)上查詢服務(wù)。國(guó)內(nèi)取得生產(chǎn)許可的企業(yè)目前接近1000家。

8、很多人說(shuō)剎車片是不是正廠生產(chǎn)看包裝的摩擦系數(shù)等標(biāo)注，這個(gè)準(zhǔn)確嗎？

答：只能說(shuō)是個(gè)參考，因?yàn)槲淖中缘臇|西增加不了多少成本，大家可以很簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)。國(guó)家要求剎車片包裝上必須標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)許可證號(hào)、摩擦系數(shù)、生產(chǎn)廠商等信息。而現(xiàn)在也確實(shí)有很多的廠家把包裝搞的全是英文，不敢寫(xiě)生產(chǎn)地址和廠商，只帶許可證號(hào)，這些都是不規(guī)范的。作為消費(fèi)者可以百度搜索“生產(chǎn)許可證號(hào)查詢”，進(jìn)入國(guó)家生產(chǎn)許可證查詢系統(tǒng)，輸入產(chǎn)品包裝上的生產(chǎn)許可證號(hào)，就可以鑒別其產(chǎn)品是否和其標(biāo)注的生產(chǎn)廠家相同，也可以由此判斷產(chǎn)品品質(zhì)。

9、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車廠的原車配套標(biāo)準(zhǔn)有何不同？

答：國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為一切標(biāo)準(zhǔn)的范本，為最基本標(biāo)準(zhǔn)。汽車廠標(biāo)準(zhǔn)及控制體系來(lái)自于西方國(guó)家100多年的汽車生產(chǎn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，其性能指標(biāo)等要求高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以，在西方汽車市場(chǎng)成熟的國(guó)家，大家更傾向于認(rèn)可汽車廠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

10、汽車廠對(duì)于剎車片的要求是什么？

答：汽車廠對(duì)剎車片的基本要求包括9個(gè)指標(biāo)，這9個(gè)指標(biāo)要求同時(shí)具備，這樣，才首先在技術(shù)指標(biāo)上達(dá)到進(jìn)入汽車廠的條件。然后，汽車廠按照TS16949體系審核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工廠的過(guò)程控制能力進(jìn)行核查。這點(diǎn)也達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了，就可以進(jìn)入汽車廠，成為汽車的原車配套剎車片。

11、原車剎車片需要同時(shí)滿足哪九大技術(shù)指標(biāo)？

答：摩擦系數(shù)要穩(wěn)定、使用壽命要長(zhǎng)、噪音幾率低、對(duì)剎車盤(pán)磨損小、高溫制動(dòng)能力穩(wěn)定、熱膨脹低、壓縮率合格、低落灰、材料環(huán)保。各指標(biāo)的含義大家可以百度搜索《消費(fèi)者如何鑒別剎車片大品牌更有實(shí)力》，這篇文章里面有詳盡的說(shuō)明。

12、剎車片摩擦系數(shù)是不是越大越好？

答：不是。剎車片摩擦系數(shù)是根據(jù)汽車本身的重量慣量設(shè)計(jì)的，它考慮速度、慣量、制動(dòng)距離及舒適性幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)。市面上一般標(biāo)注摩擦系數(shù)在0.34~0.42之間。而要實(shí)現(xiàn)摩擦系數(shù)增大實(shí)際很簡(jiǎn)單，增加增磨劑就行了。汽車廠對(duì)剎車片好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)不是看它標(biāo)注的有多大，而是看它在淋水、盤(pán)山道、連續(xù)急剎車等各種極端路況下摩擦系數(shù)是不是保持穩(wěn)定。很多看似標(biāo)注很高摩擦系數(shù)的產(chǎn)品，其在上述緊急情況下制動(dòng)力會(huì)急速下降，甚至喪失制動(dòng)能力，這類現(xiàn)象并不在少數(shù)。

13、為何奔馳寶馬這些豪車的摩擦系數(shù)都高？

答：剎車片的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就是要滿足安全制動(dòng)。在歐洲，汽車是不限速的，而美國(guó)和中國(guó)都是限速120公里?；谕瑯拥能囍兀湓谙匏俸筒幌匏贄l件下剎車片的技術(shù)指標(biāo)各有偏重。奔馳寶馬車要求在不限速情況下安全制動(dòng)，所以它犧牲了剎車片的壽命、剎車盤(pán)的壽命、落灰等指標(biāo)，而努力滿足高摩擦系數(shù)和。所以，大家看奔馳寶馬剎車片使用生命也就是2萬(wàn)多公里，車轱轆都是黑的，但它的制動(dòng)靈敏性高。而同樣車重的美國(guó)車就不是這種設(shè)計(jì)，它不需要考慮不限速，而是在這個(gè)技術(shù)要求下，其9大指標(biāo)更加平均。所以，只要您是在中國(guó)開(kāi)，不是飆車到250公里時(shí)速，三大配方體系都能保證汽車的性能安全。

14、市面上剎車片配方有多少種？它們特點(diǎn)是怎么樣的？

答：全世界總共劃分為三種配方體系。一種是低金屬配方，就是奔馳寶馬那種的，高摩擦系數(shù)、短壽命、磨盤(pán)快，但剎車超靈敏；一種是比較常見(jiàn)的半金屬配方，其通用性很強(qiáng)，以美國(guó)車原車上的為代表，摩擦系數(shù)適中，正常壽命可以達(dá)到3~7萬(wàn)公里，落灰少，對(duì)盤(pán)磨損低。最后一種就是陶瓷配方，其特點(diǎn)是高溫制動(dòng)能力突出，連續(xù)緊急制動(dòng)、高山下行制動(dòng)等高溫情況下，其摩擦系數(shù)保持穩(wěn)定，同時(shí)它不落灰、長(zhǎng)壽命、對(duì)盤(pán)幾乎零磨損。陶瓷配方也因?yàn)槠洵h(huán)保特性而成為后期市場(chǎng)發(fā)展的主流。至于現(xiàn)在市面上很多的高碳配方、碳纖維配方等等，應(yīng)該都是廠家自己的定義罷了。

15、三種配方哪種更好呢？

答：就剎車片安全制動(dòng)這個(gè)性能指標(biāo)而言，三種配方都是非常理想的配方，都可以。就安全、社會(huì)發(fā)展方向、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等綜合考慮，陶瓷優(yōu)于半金屬，半金屬優(yōu)于低金屬。

16、怎么識(shí)別這三種配方？

答：半金屬顧名思義就是含有接近一半的金屬纖維，您會(huì)看到表面有很多的金屬纖維，好像很硬的感覺(jué)；低金屬含有金屬纖維少，多數(shù)會(huì)有大塊黑色的石墨顆?；蚱渌髩K填料，組織比較粗大；陶瓷配方組織細(xì)膩，一般都經(jīng)過(guò)高溫?zé)g，表面一層碳化，摩擦材料側(cè)面會(huì)有很多細(xì)細(xì)的裂紋。

17、現(xiàn)在市面上都說(shuō)自己的是陶瓷配方，是真的嗎？

答：和LED燈一樣，現(xiàn)在都是炒作概念。車主若想判斷真假陶瓷，看外觀是無(wú)法準(zhǔn)確判斷的，有個(gè)簡(jiǎn)單的方法，就是讓經(jīng)銷商承諾使用壽命和低噪音。純正陶瓷使用壽命比半金屬延長(zhǎng)30%以上，半金屬的一般可以達(dá)到3~7萬(wàn)公里，像我們的原車配套半金屬配方在湖北山區(qū)做的出租車試驗(yàn)，平均使用壽命是4萬(wàn)公里，而家庭用車肯定更長(zhǎng)。那么陶瓷的按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就簡(jiǎn)單了，經(jīng)銷商若是敢保證5~10萬(wàn)公里使用壽命，您就放心的用吧。市面上那些假陶瓷他們的壽命很短的。

18、剎車片隨便都可以保證3、4萬(wàn)公里啊，這類的算不算原車配套水準(zhǔn)?。?/p>

答：?jiǎn)为?dú)實(shí)現(xiàn)剎車片的使用壽命很簡(jiǎn)單，就是多加增磨劑，給您做到10萬(wàn)公里也不是什么難事。原車的配方在保證長(zhǎng)壽命的同時(shí)，對(duì)盤(pán)、噪音等均不會(huì)有負(fù)面影響。所以，您可以判斷噪音和盤(pán)的磨損情況，同時(shí)舒適性也是一個(gè)相連的技術(shù)指標(biāo)。

19、配方中加了陶瓷纖維就是陶瓷配方嗎？

答:不是。陶瓷纖維只是剎車片常用纖維中的一種，還有金屬纖維、礦物纖維、木纖維、芳綸纖維等等多種，它們的作用就是把各種填料連接起來(lái)，就像農(nóng)村泥墻時(shí)里面添加稻草一樣?，F(xiàn)在的確很多品牌借用了陶瓷纖維這個(gè)概念，移花接木。而純正的陶瓷配方完全是兩種概念。想了解陶瓷配方詳情，可以百度搜索《國(guó)內(nèi)剎車片產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速但核心技術(shù)掌握情況堪憂》，這篇文章里面有關(guān)于陶瓷配方的詳盡介紹。

20、剎車片有噪音是怎么回事？

答：噪音主要就是頻率共振，若兩種材料或部件本身的固有頻率相同時(shí)，就容易產(chǎn)生共振。剎車片單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單，單獨(dú)解決使用壽命很簡(jiǎn)單，單獨(dú)解決不傷盤(pán)也很簡(jiǎn)單。剎車片難的是要同時(shí)解決所有的9個(gè)問(wèn)題。而噪音，只是我們比較容易發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題而已。噪音產(chǎn)生的因素很多，整個(gè)制動(dòng)總成系統(tǒng)都是造成噪音的原因所在，剎車盤(pán)選用不當(dāng)、盤(pán)磨損嚴(yán)重等都會(huì)造成噪音，很多情況下，大家都委屈了剎車片。研發(fā)過(guò)程中，我們解決噪音問(wèn)題沒(méi)有任何技巧，全是靠天量的試驗(yàn)比較、篩選。所以好配方不是拍腦袋拍出來(lái)的，而是篩選出來(lái)的。

21、感覺(jué)金屬含量多的就硬，硬了肯定噪音多，汽修廠也是這么說(shuō)的，對(duì)嗎？

答：不對(duì)。這些說(shuō)法很多是汽修廠的說(shuō)法，并不科學(xué)。美國(guó)車原車上的主要是半金屬配方，都含有很多的金屬，您聽(tīng)過(guò)很多噪音嗎？噪音與軟硬不是直接關(guān)系，磨盤(pán)和噪音只是說(shuō)明產(chǎn)品配方不成熟，與金屬多少無(wú)關(guān)。事實(shí)上，金屬材料在配方中主要是起連接填料和導(dǎo)熱等作用，同時(shí)，他們本身的硬度和盤(pán)相差不大，不會(huì)對(duì)盤(pán)造成大的磨損，真正磨盤(pán)和增加制動(dòng)能力的不是您看到的這些金屬，而是您看不到的那些硬度比剎車盤(pán)還硬的增磨劑填料，它們實(shí)際就是金剛砂，和您常見(jiàn)的砂紙、砂輪屬于同類材料。

22、為何有些盤(pán)上磨得一道道的溝呢？是不是剎車片很硬??？

答：剎車片的硬度國(guó)家有標(biāo)準(zhǔn)，基本在邵氏硬度35~70之間。這個(gè)硬度不是造成您剎車盤(pán)磨損的主要原因。剎車片中的增磨劑才是磨損盤(pán)的主要成分。在所有三種配方中，對(duì)盤(pán)磨損嚴(yán)重的不是大家常看到的金屬含量很高的半金屬，而是金屬含量很少的低金屬，就是落灰很多、外觀有大顆粒的那種，陶瓷的磨損最小。那為何大家看到的奔馳寶馬的盤(pán)都是很平的呢？原因就在于，原車配套的剎車片，其增磨劑很細(xì)、很均勻、純度很高，所以它對(duì)盤(pán)的磨損很大，但很均勻，類似于細(xì)砂紙拋光。而大家看到磨的一道道溝的剎車片，是因?yàn)樗锩娴脑瞿┐笮〔灰?，純度有軟有硬，就像用粗砂輪磨盤(pán)，盤(pán)面上自然就凹凸不平了。而這些做都會(huì)大幅降低成本，只是效果不一樣。所以，剎車片軟硬不是造成盤(pán)嚴(yán)重磨損的原因，罪魁禍?zhǔn)资堑统杀镜脑瞿?/p>

23、我買的70塊錢的剎車片效果也很好?。恐苿?dòng)效果不錯(cuò)啊

答：剎車片要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能力很簡(jiǎn)單。它要的是在高溫、緊急、高速、淋雨?duì)顟B(tài)下仍然要保持剎車的穩(wěn)定能力，這才是難的。而原車的，更要求舒適、噪音、環(huán)保等等更多指標(biāo)，這就讓剎車片難上加難了。所以，您簡(jiǎn)單的正常行駛感覺(jué)不錯(cuò)，不代表您在各種緊急狀態(tài)下，其安全性能達(dá)到您原車上剎車片的效果。說(shuō)句實(shí)話，您私家車原車的跑4、5年才換一套剎車片，若像您說(shuō)的才70塊錢，您覺(jué)得這個(gè)利潤(rùn)能養(yǎng)活剎車片工廠嗎？當(dāng)然不能，不能怎么辦？您懂的。

24、剎車片只要沒(méi)噪音，剎住車不就行了嗎？有那么玄乎嗎？

答：上面說(shuō)了，單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單。但剎車片的主要功能不是噪音問(wèn)題，而是安全?，F(xiàn)在市面上的確過(guò)多的關(guān)注了噪音而忽略了剎車片的主要功能。至于大家說(shuō)的剎住車不就行了？很對(duì)，剎住車就行，但您或許沒(méi)有想過(guò)，您在平路上能剎住車，能在正常時(shí)速剎住車，但您能在緊急制動(dòng)情況下剎住車嗎？您能在盤(pán)山道連續(xù)剎車的高溫情況下剎住車嗎？您能在下雨天100公里時(shí)速下保證剎車距離嗎？而原車剎車片必須保證的就是在我們最需要安全的時(shí)候制動(dòng)能力的穩(wěn)定。這點(diǎn)，相信很多認(rèn)為剎住車就行的車主沒(méi)有想到過(guò)，若都行，為何國(guó)內(nèi)900多家取得剎車片生產(chǎn)許可的廠家只能有極少數(shù)進(jìn)入汽車廠原車配套呢？原因就在這里。當(dāng)然，不是說(shuō)非原車的就不能保證，只是說(shuō)原車的更有把握而已，因?yàn)闆](méi)有像汽車廠這樣的第三方監(jiān)督，中國(guó)人降低成本的欲望是極大的。

25、剎車片壽命短是怎么回事？為何在緊急制動(dòng)情況下劣質(zhì)產(chǎn)品剎車距離長(zhǎng)？

答：和所有的物體一樣，在高溫情況下其材料組織分子間鏈接強(qiáng)度降低。剎車制動(dòng)的原理就是讓動(dòng)能以摩擦的方式轉(zhuǎn)換成熱能而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)（能量平衡理論），所以，剎車片和盤(pán)摩擦產(chǎn)生的大量熱量就會(huì)積聚在剎車片摩擦材料表面上，原車剎車片為了實(shí)現(xiàn)在這種高溫情況下剎車片保持足夠的強(qiáng)度，就必須選用耐高溫樹(shù)脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料，而這些材料就好像您從一車碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣，成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車片，他們不會(huì)采用這么高端的材料，所以，他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定，而隨著速度的提升，其熱量更多，溫度更高，鏈接強(qiáng)度更低，從而降低制動(dòng)能力，表現(xiàn)為剎車距離延長(zhǎng)。所以說(shuō)，您在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛覺(jué)得可以的剎車片，不代表您在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后，其磨損加快，這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車狀態(tài)下一般品牌剎車片使用壽命非常短的原因了。

26、是不是剎車片沒(méi)噪音了，就是軟，其使用壽命就短呢？

答：不是，這個(gè)說(shuō)法很多來(lái)自于汽修廠。有噪音了，說(shuō)剎車片硬了，給您搞個(gè)軟的，沒(méi)噪音，但要求您要接受壽命短的缺陷。若像出租車要壽命長(zhǎng)的，那肯定硬啊，您就只能接受有噪音或者磨盤(pán)。實(shí)際，這些說(shuō)法都是不準(zhǔn)確的。除了原車配套的成熟配方有能力在保證低噪音的同時(shí)，還保證了壽命長(zhǎng)、不傷盤(pán)的9大指標(biāo)以外。市面上的多數(shù)均是單獨(dú)的把噪音做為了主要目標(biāo)，他們是為了所謂的市場(chǎng)需求。這類產(chǎn)品基本上壽命很短，大約2~4萬(wàn)公里。至于能否保證車主緊急情況下的安全制動(dòng)距離和高溫下制動(dòng)能力。那需要車主自己的判斷了。

27、是不是原車配套的剎車片就沒(méi)有噪音了呢？

答：只能說(shuō)幾率極低。因?yàn)樵胍舢a(chǎn)生的因素太多，而剎車片的主要能力是要求各種極端路況下的安全制動(dòng)能力保持穩(wěn)定。

28、有的剎車片裝上以后踩剎車時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)是怎么回事？換一副其他的就好了，是剎車片的質(zhì)量原因嗎？

答：剎車片不會(huì)造成抖動(dòng)。抖動(dòng)的原因多數(shù)是因?yàn)閯x車盤(pán)在高溫情況下冷熱交替發(fā)生了變形或者重新光盤(pán)后導(dǎo)致剎車盤(pán)加工翹曲，與剎車片沒(méi)有絲毫關(guān)系。至于為何您換了一副就好了，估計(jì)原因是后者壓縮性很大，產(chǎn)品能夠吸收剎車盤(pán)的這種翹曲和變形。而在原車配套標(biāo)準(zhǔn)中，壓縮性是很重要的一個(gè)項(xiàng)目，要求在正常的踩剎車力度下剎車片可壓縮性在0.1~0.2毫米之間，這樣才可以保證緊急制動(dòng)條件下剎車片的反應(yīng)速度。所以，綜合如上考慮，若是因?yàn)槎秳?dòng)更換剎車片就好了，您或許不值得高興。

29、剎車片開(kāi)始裝上很好，為何后期就產(chǎn)生噪音了呢？

答：基于剎車片和剎車盤(pán)是一對(duì)摩擦對(duì)偶，所以，建議剎車片在使用300~500公里后再比較剎車片的性能，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，剎車片和盤(pán)基本磨合。在這個(gè)時(shí)間段產(chǎn)生噪音，有時(shí)不是剎車片的原因。而若是使用長(zhǎng)時(shí)間后產(chǎn)生了噪音，就需要判斷剎車片的問(wèn)題了。

30、現(xiàn)在網(wǎng)上很多賣剎車片的，質(zhì)量如何？

答：不知?，F(xiàn)實(shí)中我們都沒(méi)法判斷，網(wǎng)上的更沒(méi)有辦法判斷。自己能做的判斷就是您安裝后的使用效果反饋，可以選擇一個(gè)無(wú)人路段，多試驗(yàn)幾下較高速度下的緊急制動(dòng)和下雨天時(shí)的緊急制動(dòng)，雖然費(fèi)點(diǎn)油。但對(duì)您判斷產(chǎn)品在緊急情況下的制動(dòng)穩(wěn)定能力有莫大的好處。

31、到哪里可以買到原車配套品質(zhì)的剎車片？

答：盡量選擇那些專業(yè)的剎車片企業(yè)，他們自己的售后品牌雖然不帶汽車廠的商標(biāo)，但品質(zhì)方面并不比4S店的差。若能給您保個(gè)7萬(wàn)公里8萬(wàn)公里使用壽命的，那就更好了。因?yàn)楝F(xiàn)在市面上原車的剎車片和高仿的剎車片到車主手里，價(jià)格差不了100多塊錢，而這個(gè)價(jià)值帶來(lái)的卻是截然不同的安全保證。

32、我看了很多剎車片黃澄澄的，是不是含銅越多越好？

答：不是。不管是黃銅還是紫銅，銅粉還是銅纖維。它們都是剎車片若干填料中的一種，它們的主要作用是增加連接強(qiáng)度和導(dǎo)熱。銅對(duì)環(huán)境的污染是嚴(yán)重的，所以，像美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始立法禁止剎車片中銅的使用。所以，通過(guò)含銅量多少判斷剎車片好壞是錯(cuò)誤的。再者，您看到的表面黃澄澄的是不是銅還不一定呢，有種金黃色的填料叫蛭石，很便宜，在剎車片中經(jīng)常使用。

33、剎車盤(pán)一般能用多長(zhǎng)時(shí)間？

答：理論上，3套剎車片就需要換一套剎車盤(pán)了，大約壽命為15~20萬(wàn)公里。若您使用的剎車片多為低金屬配方的或者是一些劣質(zhì)的剎車片，那么盤(pán)的使用壽命會(huì)大幅下降，大約在10~15公里就不錯(cuò)了。當(dāng)然，若您一直使用純正的陶瓷配方，恭喜您，您的剎車盤(pán)在25萬(wàn)~30萬(wàn)公里以內(nèi)是不用換的。

34、現(xiàn)在市面上什么品牌的剎車片比較好？

答：菲羅多、TRW、泰明頓、迪瑞寶、阿基波諾、日清紡、輝衛(wèi)、霍尼韋爾、ATE、博世、AC德科、布雷博、相信等，這些品牌全部專業(yè)剎車片工廠生產(chǎn)，并且是全世界汽車主要的原車配套廠家，當(dāng)然，您必須要保證您買到的是真貨。