汽車剎車片更換了很多套還是存在異響，怎么回事？

汽車剎車片制動噪聲產(chǎn)生原因及影響

汽車剎車片制動噪聲通常指的是汽車制動中的制動尖叫、短暫低沉的尖叫聲、或是整個制動過程的嘯叫聲。

汽車標準對試驗室條件下制動噪聲作了明確的限制。國家環(huán)?？偩种贫斯翻h(huán)境《汽車定制噪音限值標準》，將剎車噪聲列為車輛年檢的一項重要內(nèi)容。

剎車片盤式制動器產(chǎn)生噪聲的原因

一、活塞回位的密封圏彈力不足引起拖磨因為盤式制動器不像鼓式制動器有專用的制動蹄回位弾簧，其回位靠輪缸內(nèi)活塞密封圈的變形彈力回位，（如圖示）經(jīng)回位后摩擦片與制動盤的單邊間隙為O．05一0．25mm，而鼓式制動器的制動間隙一般為0．03－0．6mm當(dāng)活塞密封圏的材料有問題，比如硬度，規(guī)定70＋5度。若采用劣質(zhì)的活塞密封圈，硬度較低時將影響活塞回位，引起拖磨，制動盤表面磨損嚴重，有較深的磨痕和抽溝現(xiàn)象。制動時會使接觸表面接觸不好，使得制動過程發(fā)生跳躍、振動，引起尖叫。

?二、汽車剎車片減振墊片脫落或失效

在盤式制動器的兩個摩擦塊襯板和活塞之間一般都各附上一塊減振墊片，減振墊片由0．5－0．8mm淬火冷軋鋼板成形，兩面涂覆橡膠層，起緩沖、減振作用，能降低制動時摩擦塊的振動頻率。若此減振墊片脫落或失效會引起制動尖叫增大

三、汽車剎車片摩擦塊表面磨出釉光

摩擦塊表面脆化光亮的釉光層，比正常摩擦塊的摩擦系數(shù)要低，不僅會產(chǎn)生尖叫，而且降低制動效能。在一般情況下，釉光現(xiàn)家是因為頻繁地緊急制動而產(chǎn)生的（劣質(zhì)摩擦材料），也可能因為摩擦塊表面被油污染造成的。

前盤后鼓”制動配置的車輛，前輪盤式制動器的制動力約占全部制動力的60％一80％（前輪驅(qū)動的車輛這一比值較高），這樣前輪的制動尖叫（特別是單側(cè)尖叫），應(yīng)引起重視。

下列原因
a、制動盤轉(zhuǎn)動時工作面跳動超過0．05mm、制動盤変形或表面有缺陷；

b、制動鉗總成缸體活塞密封圈破損、缸體裂紋等原因引起制動油泄露，污染摩擦塊表面。

C、鉗體總成排氣時未采用專用導(dǎo)管，致使制動油竄出時粘污摩擦塊。

d、輪轂油封損壞，引起潤滑脂污染摩擦塊。