汽車剎車片感覺金屬含量多，一定是硬片會有噪音和傷盤？

   現(xiàn)在回答您：不對。這些說法沒有依據(jù)更不科學(xué)。汽車剎車片摩擦系數(shù)是根據(jù)汽車本身的重量而設(shè)計，首先考慮的是速度、慣性、制動距離及舒適性。允許在更高溫度下保持摩擦系數(shù)變化的穩(wěn)定性，要求在高溫狀態(tài)下摩擦系數(shù)穩(wěn)定才能達到最jia制動效果，汽車剎車片從摩擦面觀察發(fā)現(xiàn)表面摩擦材料顆粒粗細不代表剎車軟與硬，顆粒大小是跟摩擦系數(shù)相關(guān)。

    歐洲車系主要是半金屬配方，含有大量的金屬，您聽過有很多噪音嗎？噪音與軟硬不是直接關(guān)系，磨盤和噪音只是說明產(chǎn)品配方不成熟，與金屬多少無關(guān)。，金屬材料在配方中主要是起連接填料和導(dǎo)熱的作用，同時，他們本身的硬度和盤相差不大，不會對盤造成大的磨損，真正磨盤和增加制動能力的不是您看到的這些金屬，而是您看不到的那些硬度比剎車盤還硬的增磨劑填材料。

汽車剎車片有噪音是怎么回事？

  噪音主要是頻率共振，有兩種材料或跟部件本身的固有頻率相同時，就容易產(chǎn)生共振。而噪音，只是我們比較容易發(fā)現(xiàn)的一個問題。噪音產(chǎn)生的因素很多，整個制動總成系統(tǒng)都有制造噪音的根源所在，剎車盤選用材質(zhì)不穩(wěn)定或者磨損嚴重時都會造成噪音，很多情況下都委屈了汽車剎車片。當您遇到剎車發(fā)響時一定得找到問題所在，在更換有問題的部件千萬不要盲目。

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盤上拉起一道道的溝是汽車剎車片很硬嗎？

   汽車剎車片的硬度是有標準的，基本在邵氏硬度35~70之間。這個硬度不是造成剎車盤磨損的主要原因。汽車剎車片中的增磨劑才是磨損盤的主要成分。對盤磨損最da的不是大家?？吹降慕饘伲墙饘俸亢苌俚牡徒饘?。

    不知道您是否注意到高端車的原車盤都是磨得很平，原車配套的剎車片，其增磨劑很細、很均勻、純度很高，它對盤的磨損很大，但很均勻，類似于細砂紙拋光。而大家看到磨的一道道溝的剎車片，是里面的增磨劑大小不一，純度有軟有硬，就像用粗砂輪磨盤，盤面上自然就凹凸不平了。還有新盤也會在短期起溝，那是盤的本身質(zhì)量問題，是盤的硬度不夠，一般技術(shù)不成熟的小廠的產(chǎn)品就是一塊鑄鐵。